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06.02.2009

PROCHAIN DEBAT PUBLIC SUR LA LIGNE NOUVELLE MANDUEL /MONTPELLIER /PERPIGNAN

Si les pouvoirs publics voulaient réellement agir dans le sens d’un «vrai développement global des déplacements favorables aux Gardois »

Scénario 3 sans commentaires.jpgPour cela, il faudrait impérativement que le projet de ligne ferroviaire nouvelle « Manduel / Montpellier/Perpignan» intégre la problématique de :

- la construction rapide d'une gare TGV à Manduel,

- l'exploitation fonctionnelle de la ligne ferroviaire actuelle Alès / Nîmes Courbessac avec abandon du projet de viaduc de Courbessac ( 35 Millions d'euros à dépenser autrement)

- la mise en place et l'électrification d'une liaison directe Alès / Manduel

- la construction une gare d'échange multimodale intra et inter urbaine à Nîmes Courbessac, au centre de l'Etoile ferroviaire nîmoise (à deux pas du périphérique nîmois et de l'échangeur autoroutier de Nîmes-Est)


Traverse sans  Viaduc.jpg

Soumettons sans relâche au maximum d’acteurs publics (élus, décideurs institutionnels, RFF, SNCF, etc.) ce scénario qui serait utile à TOUS LES GARDOIS (de Nîmes à Alès et au delà)


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