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28.02.2009

Viaduc de Coubessac

Le dossier du Viaduc de Courbessac est sur le point d'être finalisé.

Il ne s’agira plus d’un pont haubané et les premiers appels d'offre vont être lancés sous un à deux mois, etc .

Et son coût (y compris travaux annexes) dépassera les 40 millions d’euros soit en euros constants avec plus de 300% d’augmentation ! … Une bagatelle puisqu’il ne s’agit que de l’argent du contribuable !…

Autrement dit une gabegie qui semble n’effrayer personne …

Grâce (?) à ce viaduc, le cordon ombilical entre la planète mère Montpellier Nouveau Saint Roch et son satellite Nîmes-Alès va immanquablement se consolider au mieux ( 8 prétendues minutes gagnées sur le parcours Nîmes-Alès et donc … Alès-Montpellier)

Et donc obligation pour les Alésiens de passer par Nîmes Feuchères pour - en tout état de cause- accéder aux TGV

Pourtant certains continuent de se faire rouler dans la farine … et croient aveuglément … une multitude de contre-vérités et de non dits

Par exemple ?

Les TER montant sur Alès et qui ne cisaillent aucune voie principale (une des raisons d’être du viaduc) mettent plus de temps que ceux qui, en provenance d’Alès, rentrent sur Nîmes et coupent une voie principale

La SNCF annonce que les trajets Nîmes-Alès et Alès Nîmes se font en 35 minutes, alors qu’il suffit de lire les fiches horaires de la SNCF pour se rendre compte que cela est faux !

Et que le raccourci de 500 à 600m (sur la distance actuelle) obtenu par le viaduc fera miraculeusement gagner 8 minutes ... dans les deux sens …

Et qu'après cela, une gare TGV à Manduel se justifierait toujours (alors qu'aucune liaison directe ne sera plus sérieusement possible entre Alès et le contournement de Nîmes)


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