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22.02.2010

Quand la politique égoïste l'emporte sur l'équité et le droit !

Comment, avec un peu de curiosité, à partir d’expressions sibyllines relevées par hasard sur MIDI LIBRE  (« Le maire UMP de Baillargues adore FRÊCHE » ou «  pôle multimodal de Baillargues»), découvrir  un surprenant projet concocté bien discrètement par la Région, RFF et la SNCF, etc.

« LA REGION SOUTIENT LE PROJET DE PÔLE D’ECHANGES MULTIMODAL DE BAILLARGUES »

Région Languedoc Roussillon - Dossier de presse du jeudi 18 février 2010

 

Pareille duperie basée sur des projets obsolètes, partiaux et manipulateurs devrait être dénoncée sévèrement.

Alors qu'il refusent obstinément - avec mépris - d'étudier (au moins) la réalisation d'un pôle d'échanges multimodal au triage de Courbessac à Nîmes, Monsieur Georges FRÊCHE et la Région Languedoc Roussillon mettent à profit l'actuelle campagne électorale des Régionales pour soutenir l’instauration d’un projet (estimation affichée à 11 millions d'euros hors expropriations, création d'accès routiers et autoroutiers, aménagements urbains indispensables, ...) pompeusement dénommé pôle d'échanges multimodal de Baillargues (situé à 15 km de Montpellier-centre)

En fait, il ne s’agit là que d'une simple halte TER sur la ligne classique, qui sera située bien à l'écart du contournement de Nîmes. Une halte, à l’évidence, essentiellement dédiée aux voyageurs provenance/destination Nîmes, Beaucaire Marguerittes, Tarascon, Arles, Avignon-ville, Alès et les Cévennes (par le viaduc de Courbessac*) qui, par la ligne classique, accèderont/repartiront ainsi (en 10/15 minutes de tramway) à/de la future gare TGV Odysseum.

Forcer un maximum de Gardois et limitrophes à rejoindre, via Nîmes Feuchères et la ligne classique, une seule et unique gare TGV, à savoir celle de Montpellier Odysseum. Et rendre ainsi illusoire tout projet affiché de construction d'une gare à Manduel, tel est l’objectif insidieux du Conseil Régional, RFF et SNCF.

Afin de mieux imposer leur volonté, force est, pour nos "décideurs", d’éviter coûte que coûte cet handicap rédhibitoire : pour se rendre à Montpellier TGV Odysseum, correspondances obligatoires en gare de Montpellier Saint Roch. Avec à la clé, une demi-heure - au minimum - de trajet supplémentaire …en tramway.

Pour parvenir à leurs fins, ces décideurs refusent toujours d’admettre une évidence devenue indéniable. A Nîmes, un multipôle d'échanges tant multimodal que multidirectionnel qui seraitarticulé autour du triage de Courbessac (au centre de la superbe étoile ferroviaire - et routière – nîmoise) offrirait d’exceptionnels liens ferroviaire directs, rapides et croisés entre Nîmes Feuchères, Alès, Marguerittes, Avignon-ville, Arles, Manduel TGV, Montpellier Odysseum, Lunel, Montpellier-SaintRoch, le Grau du Roi. Cela grâce à l’option voie 104, la banalisation - en cours - des voies de l’artère littorale, l’interconnexion à Manduel des lignes classiques et TGV, etc.),

Pourquoi ce qui est envisageable (à n'importe quel prix !) pour servir MONTPELLIER et seulement MONTPELLIER ne peut-il pas l'être à l’échelle du GARD et des départements limitrophes ?

D’autant que de surcroît, SAINT JEAN DE VEDAS à l’ouest de Montpellier (au croisement de la future LGV et de la ligne classique, ainsi que terminus tramway déjà existant) serait, contrairement à Odysseum, un autre vrai site d'échanges multimodal et multidirectionnel digne de ce nom. Pareil site autoriserait, à moindre coût et rationnellement, une optimisation des liaisons ferroviaires (TER/TGV) en lien avec le Tramway et les voies routières (Nationale 113, A9, etc).

Ce qui désenclaverait tout l'ouest de Montpellier, Sète, Agde, etc. Et formerait avec Montpellier Saint Roch un autre barreau qui serait le pendant logique et d’intérêt public d’un multipôle nîmois (Manduel TGV/Courbessac/Nîmes Feuchères). Et pourtant, rien n’y fait.

* viaduc de Courbessac (Jean Bouin): 94 millions d'euros ! Il court-circuitera inutilement le triage de Courbessac et condamnera la faisabilité d'un pôle multimodal et pluridirectionnel stratégique au service d’un vaste territoire autour de Nîmes.

 

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