Midilibre.fr
Tous les blogs | Alerter le modérateur| Envoyer à un ami | Créer un Blog

24.03.2011

De Nîmes, Alès, Arles, Beaucaire, Tarascon, comment accéder à la gare TGV-Montpellier ?

Personne (ou presque) ne sait ou ne veut savoir que les voyageurs nîmois, alésiens et autres  qui voudront se rendre à PARIS et/ou MONTPELLIER-TGV devront d’abord se rendre à MONTPELLIER SAINT ROCH puis rejoindre MONTPELLIER-TGV en tramway.A moins qu’ils ne choisissent ….  les quelques TGV lents qui  circuleront sur la voie classique pour desservir  NÎMES FEUCHERES et MONTPELLIER SAINT ROCH.

 

Cliquer ici pour consulter l'étude de localisation et de définition de la gare TGV de l'agglomération de Montpellier (Etude complémentaire n°2 complète)

 

Quelques éléments:

 

Accès grae TGV Montpellier.jpg

On lit " L'accès aux TER de la gare centre [Montpellier Saint Roch] se fait par tramway (17 minutes de temps de parcours qui pourrait être réduit par des trams semi-directs)

 

Accès MontpellierTGV.jpg

On lit :

"Prolongement prévu au SCOT de la ligne T1 [tramway] ( Odysseum) jusqu'à la gare (1,2 km)

Trajet gare nouvelle [Montpêllier TGV] gare-centre [Montpellier Saint Roch] en 17 minutes "

 

 

Accès Pôle échange TGV MOntpellier.jpg

On lit: "Le site permet de créer un pôle unique d'échanges entre bus(...) tramway et TGV"

 

Donc pas de TER en provenance de Nîmes ou Sète,etc !

 

 


18.03.2011

Qu'il y ait ou pas de gare TGV/TER à MANDUEL

Personne (ou presque) ne sait ou ne veut savoir  - qu’il y ait ou pas une gare à MANDUEL -, RFF et la SNCF ont, depuis longtemps, nettement  établi (voir les études produites à l’occasion du débat public sur la LGV Manduel-Perpignan) que "grâce" au viaduc Jean Bouin, TOUS les voyageurs en provenance/destination Alès devront prendre une correspondance à Nîmes Feuchères pour pouvoir retourner vers la LGV à destination / provenance de PARIS /MONTPELLIER-TGV ….

 Par exemple, voir " Etude de la localisation et définition de la gare TGV dans l'agglomération nîmoise " effectuée pour le compte de RFF et de la SNCF en 2008

 

Cliquer ici pour consulter l'étude complète de localisation et de définition de la gare TGV de l'agglomération de Nîmes 

 

Quelques éléments

Accès TER.jpg

Pour Manduel-TGV , on lit: "Accè sdirect Nîmes Beaucaire Arles"

et : "Via correspondance à Nîmes-centre [ Nîmes-Feuchères] : Alès, Lunel, Vauvert

Accès ferroviare aux sites nîmois.jpg

 On lit:

Accessibilité à Manduel TGV .... depuis Alès :

" TER avec correspondance Nîmes"


Accessibilité à Montpellier TGV .... depuis Alès

"TER avec correspondance Nîmes + TRAM

17.03.2011

Un formidable pôle d’échanges multimodaux (routier/autoroutier/TER/train tram/tramway) aux portes mêmes du carrefour du Pont de Justice à Nîmes

Personne (ou presque) ne sait ou ne veut savoir qu’en 1994 (voici plus de 15 ans)  les « inventeurs » du viaduc Jean Bouin, pour arriver à leurs fins, ont délibérément  caché l’existence d’une voie désaffectée entre le Pont de l’Observance et le triage de Courbessac. Une voie qui  pouvait largement servir à désengorger le goulet Nîmes Feuchères/ triage de Courbessac et améliorer les circulations Nîmes/Alès/Nîmes

 

Voies 104 et autres 020.jpg

Voies 104 et autres 023.jpg

Personne (ou presque) ne sait ou ne veut savoir que la banalisation (obligatoire) des voies ferrées entre NÎMES FEUCHERES et le triage de COURBESSAC ainsi que la disparition de la gestions des circulations « au téléphone » entre Alès et Nîmes ( y compris au  triage de Courbessac ) auraient permis, à elles seules, de gagner largement les 6 minutes qui seront prétendument obtenues par le viaduc Jean Bouin. 


Multipôle NFCM.jpg

En outre, personne (ou presque) ne sait ou ne veut savoir que le viaduc Jean Bouin condamne indubitablement  la création d’un formidable pôle d’échanges multimodaux (routier / autoroutier / TER /train tram / tramway) au triage de COURBESSAC, c'est-à-dire aux portes mêmes du carrefour du Pont de Justice (entre la route de Courbessac et la route d’Avignon). Avec accès direct pluri directionnel ( Tarascon, Beaucaire, Arles, Avignon-ville, Alès, Nîmes-centre, et plus tard,Montpellier Odysseum, Manduel TGV, Marguerittes, voire Bagnols sur Cèze  etc.